Spezielle, hochwirksame Wirkstoffkombination aus öllöslichen Detergents und thermisch stabilen Dispersants
zur schnellen und einfachen Ausbringung von Schwarzschlamm und anderen Verbrennungsprodukten
aus Motor und Kurbelgehäuse. Der Verbrennungsraum des Benzinmotors enthält Kraftstoff und
Luft und nach der Zündung sowie Verbrennung vollständig oder teilverbrannte Rückstände. Die meisten
Verbrennungsprodukte entweichen durch das Auspuffsystem, jedoch gelangt ein kleiner Anteil als sogenanntes
blow-by-Gas in das Kurbelgehäuse und damit in das Motorenöl. Teilweise verbrannter Kraftstoff
besitzt eine schlechte Öllöslichkeit und ist mit Ursache für die Bildung von Schlamm und Lack
auf Metalloberflächen. Das Schmieröl bildet in Gegenwart von Sauerstoff und Stickstoff in der Hitze unlösliche
Oxidationsprodukte, die ihrerseits zusätzlich zur Bildung von Schlamm und Ablagerungen beitragen.
Beim Dieselmotor wird darüber hinaus Schwefel in den Verbrennungsraum eingetragen, der zu SO2 und SO3 verbrennt
und zusammen mit Wasser aus
der motorischen Verbrennung des Kraftstoff-/LuftGemisches schweflige Säure oder Schwefelsäure bildet.
Diese Produkte, die sich vorerst noch in der Kolbenringzone zusammen mit Ruß und niedrig molekularen
oxidierten Kraftstoffresten befinden und bereits dort negative Eigenschaften entwickeln, werden mit
den blow-by-Gasen bzw. mit dem Motorenöl nach unten in das Kurbelgehäuse getragen und bilden dort
Ablagerungen und Lack bzw. verursachen Rost und Verschleiß.
Einsatzgebiet
Speziell für verschlammte Benzin- und Dieselmotoren
in allen Bereichen.
Anwendung
Eine 300 ml Dose ist ausreichend für Motoren mit einer
Ölfüllmenge von bis zu 5 l. Nach Zugabe etwa
100-300 km wie gewohnt fahren, wobei Vollgasbetrieb
zu vermeiden ist. Anschließend Motorenöl und
Ölfilter wechseln. Bei extremen Verschmutzungen,
Reinigung wiederholen. Notfalls das in der Ölwanne
befindliche Ölsieb reinigen. Kann vor jedem Ölwechsel
eingesetzt werden.
Hinweis
Für den Einsatz in Motorrädern mit Nasskupplung
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